Pirelli DIABLO SUPERCORSA 180/60 ZR17 (55W) Pirelli DIABLO SUPERCORSA V4 SC3 aizmugurējā riepa Tubeless Racing Motocikla riepa M/C

4.92

4.92 / 12 Atsauksmes

(iesk. PVN exkl. Piegāde)

zema akciju

Technical Specifications

Izvēlēties zīmolu	Pirelli
Riepu profils	DIABLO SUPERCORSA
Specification	SC3 V4
Riepu izmērs	180/60 ZR17
Kategorija	Motocikla riepa M/C
Izvēlieties veidu	Racing
front/rear	aizmugurējā riepa
Speed Index	W
Loadindex	55
carcass	TL / Tubeless / Radial
EAN	8019227412413
ArtNr	4124100
DOT	Jauns
Weight	5.81 kg
Production Country	DE

Upgrade Your Ride with the Pirelli DIABLO SUPERCORSA / Racing in the size 180/60 ZR17 (55W) Pirelli DIABLO SUPERCORSA V4 SC3 on myNETmoto.com
Not sure if the Pirelli DIABLO SUPERCORSA as Front Tire this size, with the Load Index 55 and Speed Index W fits your motorcycle?

Check out our comprehensive Saderīgi velosipēdi motorcycle compatibility list featuring many supported models!

You will also find plenty of extensive Experience ✓ Reviews ✓ Mileage ✓ Test ✓ Promotional prices ✓ to this motorcycle tire.

If you search by motorcycle, you can find pair deals, the recommended tire pressure (bar/psi) for the 180/60 ZR17 (55W) Pirelli DIABLO SUPERCORSA V4 SC3 and much more.

2013 - the new version V2

21/2007 ... wurde überarbeitet basierend auf den Reifen der laufenden Supersport-WM - Besonders Augenmerk wurde auf das Kurvenverhalten und die Lebensdauer gelegt. So wurde Gummimischung und Kontur geändert, die Karkasse blieb die gleiche. " ... in Hockenheim glänzte die Neuentwicklung mit spürbar mehr Bremsstabilität und Rückmeldung im Kurveneingang, vor allem beim einbiegen aud der Bremse. Über allen Zweifel erhaben ist der Grip, zu dem sich ein recht gutmütiger Grenzbereich gesellt. Dazu kann der Nachvolger leichte Vorteile im Handlich für sich verbuchen. Nach etwas 25 Runden zeigte sich am Hinterrad verschleiß." Leider beendete ein Regenscheuer die Testrunden somit konnte die Lebensdauer nicht mehr getestet werden.

05/2007 Testwinner " ... kam, sah und siegte. Wie sein Markenbruder von Metzeler ein sehr unkomplizierter, transparenter und präzieser Reifen, der vor allem mit dem vergleichswese höchsten Gripniveau restlos überzeugt. Erfordert bei der Daytona 675 eine härtere Abstimmumg hinten"

17/2006 "Ein würdiger Nachfolger. Der NEue ist gegenüber dem Vorgänger stabiler beim Bremsen und Beschleunigen. Er liegt satt und ruhig auch in tiefsten Schräglagen und lenkt etwas direkter ein."

08/2006 " ... überzeugt der Diablo Supercorsa mit tollem Kalt-Grip. Gleich vom ersten Meter an entwickelt sich tiefes Vertrauen ..."
" Nichts bringt den Pirelli aus der Ruhe, nicht ein mal Bodenwellen in voller Schräglage können beeindrucken."