CONTINENTAL

CONTINENTAL 150/70 R17 (69V) ROADATTACK 2 EVO

aizmugurējā riepa TL Touring EAN 4019238635218

CONTINENTAL 150/70 R17 (69V) ROADATTACK 2 EVO

4.50

(136.90) 106.90
(iesk. PVN exkl. Piegāde)

pieejams

Technical Specifications

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Riepu profils ROADATTACK 2
 
Riepu izmērs 150/70 R17
Kategorija Motocikla riepa M/C
Izvēlieties veidu Touring
 
front/rear aizmugurējā riepa
Speed Index V
Loadindex 69
carcass TL / Tubeless / Radial
 
EAN 4019238635218
ArtNr 02443670
DOT Jauns
Weight 7.09 kg
Production Country DE

new  CONTIROADATTACK 3 

RoadAttack 2 EVO - Augstas kvalitātes premium riepa ar daudz optimizētu saķeri ar slapju ceļu.

  • Sarežģītāks protektora raksts ar izteiktu drenāžas funkciju.
  • Uztverams mitrās saķeres īpašību uzlabojums, pateicoties lielākam silīcija dioksīda īpatsvaram.
  • Izmēģinātā un pārbaudītā daudzfunkcionālā tehnoloģija, kas nodrošina lielu nobraukumu un maksimālu saķeri ekstremālos banku manevros, kā arī kopējo nobraukumu, pateicoties ievērojami dziļākam protektoram.
  • TractionSkin nodrošina ārkārtīgi drošu un īsu bremžu periodu. Tas ir iespējams, ir revolucionāra riepu virsma un speciāli pārklātas riepu pelējums, kas izpaužas, neatdalot aģentus.
  • Augsta līmeņa reakcija uz velosipēdu drošību un komforta prasībām.
  • Nepārspējamas apstrādes īpašības, kuras vairākas reizes izcēlušas godalgu.

Auch in der Saison 2017 ist RoadAttack 2 Evo das Maß der Dinge in Sachen Landstraße und Alltag. Im druckfrischen Jahrbuch MOTORRAD COACH  konnte er die Wertung „Landstraße/Alltag“ mit den meisten Punkten klar für sich entscheiden und den „Kauftipp Landstraße“ sichern.

 2016   Fazit " ... Sportliche Landstraßenfahrerwerden mit dem Road Attack 2 Evo ihre helle Freude haben. Kurvenstabilität und Handlichkeit sind bei diesen Conti auf höchstem Niveau. Bei  Regen fährt die Konkurenz allerdings davon.  Den gesamten Motorradreifen Test finden Sie unter NEWS.

ROADSTER 1/2015 -   „... von Beginn an baut der Conti Roadattack 2 EVO in Schräglage Grip und Vertrauen auf, seine Handlichkeit ist überragend, auch in schnell genommenen Wechselkurven, auch in tiefen Schräglagen. Der Bodenkontakt fühlt sich hier stets üppiger an, als man es von der viel zitierten ‚Handteller‘-Kontaktfläche erwartet. Dabei rollt der Reifen ausgesprochen rund und homogen über den gesamten Winkelweg, bleibt auch auf der Bremse willig ...“

Presentation of the NEW ROADATTACK 2 EVO 2013 at the EICMA >>

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